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Incoterm CIF

Debemos conocer todos los Incoterms con el fin de elegir el óptimo para nuestra transacción, si vamos a realizar esta mediante la vía marítima, el Incoterm CIF puede ser el que necesitemos.

incoterm CIF

¿En qué consiste el Incoterm CIF?

Incoterm CIF
ModalidadMarítimo
Embalaje y verificaciónVendedor
CargaVendedor
TransportistaVendedor
Trasporte interior (Origen)Vendedor
Costes de manipulación (Exportación)Vendedor
Aduana de exportaciónVendedor
Aduana de importaciónComprador
Coste de manipulación (Importación)Comprador
Descarga y recepción (Destino)Comprador
Transporte interior (Destino)Comprador
SeguroVendedor

El Incoterm CIF, cuyas siglas responden a las palabras anglosajonas Cost Insurance and Freight (en español, “Coste,
seguro y flete”), hace referencia a que sea el vendedor el que se haga cargo de los gastos necesarios, así como también del flete de buque marítimo internacional, para que la mercancía llegue sana a buque internacional y salva al puerto de destino convenido.

Obligaciones para ambas partes

Del mismo modo, es el vendedor el que pagará los gastos de exportación y transporte en el buque internacional y se haga cargo de su despacho. Por su parte,
el comprador asumirá todos los riesgos de la mercancía una vez esta sea transferida al puerto que se ha convenido.

Obligaciones del vendedor

En el Incoterm Cost Insurance and Freight o CIF el vendedor se encarga de suministrar la mercancía de carga internacional y también la factura que se ha establecido en los documentos del contrato, así como de obtener y hacerse cargo de los gastos de las licencias de exportación.

En él recaen también las siguientes responsabilidades:

  • Contratar al transportista principal.
  • Contratar un seguro que cubra los costes inesperados en el viaje de la mercancia. Además, no solo deberá cubrir el precio del seguro, sino que en el contrato y comercio debe aparecer un 10% extra también.
  • Siempre será el vendedor el que se haga cargo de la seguridad de la mercancía comercio hasta que esta llegue al puerto de destino internacional y sea allí donde se dirija al almacén, fábrica o donde comprador y vendedor hayan acordado durante los trámites de contratación.
  • También tiene la obligación de empaquetar el paquete y de realizar las operaciones previas a la entrega del comercio de la mercancía.

Obligaciones del comprador

Como es obvio en cualquier transacción o transporte internacional, deberá pagar el precio que se ha establecido en el contrato transporte de compraventa y, si es el vendedor es el que se hace cargo de los gastos de exportación, el comprador hará lo propio con los de importación y aranceles de aduana o de frontera.

El comprador mediante las reglas de este incoterm tiene la responsabilidad de:

  • Pagar los posibles daños que esta pueda sufrir la mercancía o comercio en el puerto de destino.
  • Pagar los gastos derivados de comprobaciones posteriores de puerto de mercancía.

En este tipo de Incoterms, el comprador se hace cargo del transporte únicamente de todo lo que ocurra una vez la mercancía haya
llegado al puerto de destino, y generalmente se libra de trámites de logística y transporte como los relativos al transporte (transporte) o al seguro.

Recomendaciones en el uso del Incoterm CIF

En este Incoterms viene incluído el seguro, pero una duda muy común es no conocer exactamente sobre que valor hay que calcularlo. Para ello, debemos sumar al precio de venta de la mercancía los costes del Incoterms pactado, en el caso del Incoterms CIF sería el coste del flete.

Un consejo adicional es que la entrega de la mercancía en contrato se valore entre un 10 y un 15% extra de su valor, este baremo está implantado en base a la experiencia de las empresas aseguradoras, debido a los posibles casos de siniestro.

Ocurre muy parecido con el cálculo de la entrega y el transporte y los aranceles e impuestos de importación. Para su estimación se debe usar el valor de la entrega y las mercancías en el momento llega a su destino, o lo que es lo mismo, el valor según el Incoterms CIF o FOB+Seguro y Flete (Y coste de manipulación de desestiba y descarga y transporte si no está incluida en el flete en el Incoterms CIF).

Esta cifra resultante de sumar el CIF y los aranceles es la que se utiliza para el cálculo de los impuestos como el IVA.

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